2017. október 15., vasárnap

Ford Focus csomagrögzítő


Ford Focus II csomagrögzítő
Az autó csomagterében rendesebb helyeken találhatók csomagrögzítéséhez használható akasztók. Az Én Focus-omban is létezik ilyesmi, de mivel teljes értékű pótkerekem van, ezért valahogy elrejttették. Szerencsére sikerült egy egyszerű kiegészítő fabrikálásával megoldani a problémát. Az eredmény nem egy ISOFix lehetőség, de arra jó, hogy a csomagokat úgy lehessen rögzíteni, hogy ne gurulgassanak menetközben.
A teljes értékű pótkerék körül egy szivacsból készült rekeszrendszert álmodtak a tervezők (ez jó és praktikus is), erre kerül a csomagtér alját képező filccel borított lap. De alatta található négy darab oda heggesztett fémlemez, amihez lehetne rögzíteni a csomagokat. A szivacs rekeszekben kigyengíteték a helyét. Már csak azt kellet megoldani, hogy a szivacs magasságát áthidalva legyen a csomagrögzítő.




Hosszas gondolkodás után (több elvetett ötlet) egy viszonylag egyszerűen kivitelezhető toldó készült. Vásároltam 4db huzalfeszítő szemet. Ebből elégségesnek bizonyult az M6 (a legkisebb) is. Az M8 teljesen összehúzva is hosszabb, mint a szivacs magassága.

A feszítő kampós végének menetes részéből pár cm-t le kellet vágni, hogy teljesen össze lehessen tekerni. A kampóból is kellet kicsit faragni, hogy egyszerűbben lehessen a helyére beakasztani. Vásároltam 50mm átmérőjű műanyag csövet (vízvezeték szerelvény). Ezt kellet méretre vágni 14cm, majd az alsó végébe kis bevágásokat készítettem, hogy stabilabban felfeküdjön a fenéklemezre. Egy fém lemezt ( aminek a mérete nagyobb mint a cső átmérője) középen kifúrtam, majd összeállítottam a szerkezetet. A lemez és a becsavarható szem közé még egy alátét került.





















A csomagtartóban a szivacsból kivágtam a köralakú lyukat. A feszítőbe erősen becsavartam a kampós végét, hogy az ne tudjon kicsavarodni. A kampó végét beakasztottam a fenéken kialakítot lemezbe, majd a gyűrűs végét betekertem. Itt meg kellet találni a megfelelő technikát. A lemeznél fogva folyamatosan feszíteni kellet felfelé, hogy a kampós vége ne forduljon ki a lemez alól. Egyenlőre még csak kettő készült el belőle, de az ülés felőli kettő annyira nem volt fontos a számomra.
 

2017.10 Masu

Azóta már azok is a helyükre kerültek, és oldalt egy gumihálót tartanak.


Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése